Reflektoren: Vorteile aus dem „FF“

Neue Wege zu gehen, das erfordert auch in puncto Lichttechnik den Einsatz moderner Hochleistungs- Computer. Nur mit ihrer Hilfe lassen sich die leistungsfähigen Scheinwerfer- Reflektoren berechnen und herstellen, die bei der Mercedes E Klasse viel mehr Licht ins Dunkeln bringen. Der Trick, am Rechnerbildschirm legen die Ingenieure zuerst fest, wie sie sich eine gleichmäßige Lichtverteilung auf der Fahrbahn vorstellen. Den Rest übernimmt der Computer. Er gliedert die Oberfläche des Reflektors in Tausende kleine Spiegelelemente, die er so lange verschiebt und verformt, bis sie eine optimale Position haben. So gelingt es, jedem Lichtpunkt auf der Fahrbahn einen separaten Mini- Reflektor zuzuordnen. Das Zusammenspiel aller Spiegelelemente eines Reflektors ermöglicht schließlich nicht nur ein Optimum an Lichtverteilung, sondern auch einen Idealkompromiss zwischen Lichtstrom (Helligkeit) und Reichweite.
Weil die einzelnen computerberechneten Reflektor- Segmente mathematisch nicht definierbar sind, sprechen die Lichttechniker von „freien Flächen“ und nennen den High- Tech- Reflektor in der Mercedes E Klasse demzufolge auch Frei- Flächen- Reflektor – kurz „FF“- Reflektor.
Schon während der Computersimulation ging den Fachleuten bei der Entwicklung der Oval- Scheinwerfer buchstäblich ein Licht auf: Dank „FF“- Technik liegt der nutzbare Lichtstrom, der als Maß für die Helligkeit gilt, beim Abblendlicht weit über dem Wert anderer Automobile mit herkömmlicher Lichttechnik. Das ist auch dem Einsatz lichtstarker H7- Glühlampen anstelle konventioneller H4- Lampen (Abblend- und Fernlicht) erfordert einen Kompromiss bei der Ausnutzung der Reflektorfläche: Um die gesetzlich vorgeschriebene Hell- Dunkel- Grenze einzuhalten und den Gegenverkehr nicht zu blenden, wird das Abblendlicht der Glühlampe nur gegen die obere Hälfte des Paraboloid- Reflektors gerichtet und von dort abgeblendet. Bei den modernen H7- Lampen ist das anders. Sie strahlen ihr Licht rundum ab, den Abblend- Effekt übernimmt der „FF“- Reflektor, der auf dieser Weise vollständig genutzt werden kann. Der Vorteil: Das Abblendlicht ist stärker, reicht weiter und leuchtet die Fahrbahn gleichmäßiger aus. Auch die Fernscheinwerfer, die in der Mercedes E Klasse ebenfalls mit H7- Lampen bestückt sind, zeichnen sich durch eine größere Reichweite und einen höheren Lichtstrom aus. Erwiesen auch die unzähligen Mercedes Test mit einem Mercedes Erlkönig.

Quelle: Mercedes E Klasse
Autor des Artikels: J. Klostermann v. wupdes.de

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